Carbon Thermik-Edition
Carbonverstärkt für den sportlichen Allroundeinsatz und leichtere Thermikmodelle. Die Tragfläche ist im Holmbereich und weiter bis zum Randbogen oben und unten mit einem dynamisch abgestuften Carbongurt verstärkt. Bei Modellen, für die eine Butterflybremse ausreichend ist, haben wir zu Gunsten noch besserer Gewichtsverhältnisse auf Störklappen verzichtet.
Alpina 4001 CTE; Flamingo 2006
Carbon Master-Edition
Für den harten Einsatz und größere Modelle. Bei der Carbon-D-Box erhält die Tragfläche in dem Bereich, der statisch und torsionstechnisch besonders belastet wird, eine Armierung aus Carbongewebe, das +/- 45° abgelegt wird. Die D-Box beginnt in der INTRO-Nasenleiste und schließt über dem Holm. Zusätzlich erhält der Holm eine dynamische Rovingbelegung.
Alpina 4001 CME; ASH 26; Kult Acro
Carbon Champ-Edition
Für den anspruchsvollen Wettbewerbseinsatz. Bei der Carbon Champ Bauweise ist die Tragfläche in LSCTP-Bauweise gefertigt. Die Krafteinleitung erfolgt über einen Carbon-Verbinder in einen Composite-Hyrid-Holm.
Alpina 3001; Alpina 4001 Champ; Alpina 5001 Champ; Kult Champ; Kult Elektro; ASH 31 Mi; ASH 26 5m; Alpina LITE; Alpina Race; ASH 26 Champ
Full Carbon-Tec-Edition
Für den kompromisslosen Einsatz nur das Beste.
Bei der Full-Carbon-Tec erhält die Tragfläche über die gesamte Fläche eine Armierung aus Carbongewebe, das +/- 45° abgelegt wird. Die Armierung beginnt in der INTRO-Nasenleiste und endet in der Endleiste. Der Holm erhält dynamisch ausgelegte Gurte oben und unten.
Vortex Mach 1, ASG 29, Nimbus 4