ASH 26
…die elegante neue Freiheit
Unser Vorbild, die manntragende ASH 26, wurde von der Firma Schleicher in Poppenhausen entwickelt und gebaut. Die Maschine gibt es als Segler und als Motorsegler mit Klapptriebwerk (ASH 26 E).
Bei der ASH handelt es sich nicht wie üblich um eine aufgebohrte Maschine der Standardklasse, sondern sie wurde gezielt auf die Spannweite von 18 m ausgelegt. Die Leistungen reichen fast an die der „offenen Klasse“ heran, jedoch ist die ASH 26 deutlich handlicher. Auch unsere ASH 26 ist trotz ihrer hervorragenden Optik eine handliche Maschine mit einem außergewöhnlichen Leistungsspektrum.
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- Tragflächen als Carbon Champ-Edition, alle Ruder mit Elastic-Flap fertig auf der Unterseite anscharniert, Anlenkung über Kreuz von oben
- 4-Klappen Flügel ohne Störklappen
- Carbon 4-kant Flächenverbinder
- Anlenkung Höhenruder aus der Flosse des Seitenruders
- Seitenruder mit fertiger Hohlkehlenlagerung
- GFK-Rumpf mit Carbonarmierungen
- Dekorbogen „ASH 26“
- GfK-Kabinenrahmen
- Kompletter Zubehörsatz
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Technische Daten
| Spannweite ca. | 4050 mm |
| Rumpflänge ca. | 1785 mm |
| Fluggewicht Segler (je nach Ausstattung) | 4900 g – 5800 g |
| Fluggewicht Elektro ab | 6500 g |
| Flächenbelastung | ab 60 g / qdm |
| Tragflächenprofil | RG Strak mod. |
| Funktionen | Höhen-, Seiten-, Querruder, Wölbklappen, opt.: FW, opt.: FES-Antrieb, Klappimpeller |
Downloads
| Bauanleitung ASH 26 Segler (PDF) |
| Einstellwinkeldifferenz ermessen (RC-Network) |
| Einstellwinkeldifferen konventionell (RC-Network) |
| Schwerpunktbestimmung (RC-Network) |
| Antriebs- und Servoempfehlung für TANGENT-Modelle (PDF) |